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  • 选联盟or选平台?专线物流的自我破局之路,方向在哪儿?

    专线物流发展面临的契机宏观层面1)传统生产制造行业已经完全实现了传统生产观念向按需生产、订单式生产观念的转变。2)在流通领域额内的我国商贸服务业,也正面临一场深刻变革。连锁经营由传统业态向社区便利店、大型折扣店等多业态、多业种
    发布时间:2017-08-14   点击次数:3

  • 物流专线企业如何构建自己的核心优势

    公路运输发展这么多年,作为中国物流市场最主力的运输方式承担了至少超过70%(严格意义上来讲包含100%的落地运输服务)的物质流通的任务,而公路专线运输又占到其70%以上的份额,只是这当中的专线又根据距离或者业务类型的不同,衍生出来长途专线、
    发布时间:2017-08-14   点击次数:5

  • 物流货运企业将如何传承

    首先得从小培养孩子吃苦耐劳的精神,即使长大后不从事物流行业,吃苦耐劳的精神在哪里都受用,会受益一辈子。其次社会大环境会越来越好,国家对物流业的重视程度也越来越高,中小物流企业要用长远的眼光看待行业的发展,物流信息化、
    发布时间:2017-08-14   点击次数:3

  • 中国跨境专线物流发展的现状、障碍与升级策略

    跨境电子商务的不断发展,促使多样化的跨境物流方式产生。其中,极具规模效应的跨境专线物流逐渐进入人们视线。跨境专线物流近年来一直呈现出良好的发展态势,物流产品不断增多,物流费用结算方式也日渐优化。然而,可托运产品有限、国内业务揽收地区少和物流
    发布时间:2017-08-11   点击次数:11

  • 物流专线之生存生态探讨

    物流公司每每到六七月份都是物流行业的运输淡季,而淡季之生存往往都关联到物流公司一年的利润。对个体小专线而言,其生存之道更是艰辛。市场竞争白热化,人员工资、成本只升不降,利润只降不升。此种情况如何破局?破局之前先探寻下专线的各种生态。目前无论
    发布时间:2017-08-11   点击次数:8

  • 防忽悠秘籍:物流货运十大骗术现形记

    物流货运十大骗术之一:高价诱惑司机接打电话骗到市场外交易,司机初到广州、受到高运价诱惑、急于配货返回,随便接到电话就去签合同、被引诱到没有信用保障的地方订货,被骗或敲诈信息费。应对策略:1、司机应选择有规模实力、有诚信保障的市场配货。2、司
    发布时间:2017-08-11   点击次数:13

  • 零担专线物流如何转型升级

    零担专线的特点我国现有零担运输企业数十万家,其中绝大多数企业仅经营一条或几条线路的业务,零担专线行业的大规模整合成为大势所趋。因此,利用好专线物流生态平台,规范现有的业务模式、业务流程,是零担专线企业形成竞争优势、整合外部社会资源、实现企业
    发布时间:2017-08-10   点击次数:1

  • 传统物流专线如何转型升级?

    传统的物流专线一直是行业不可或缺的群体之一,他们兢兢业业、如履薄冰,承接着物流行业最底层、最脏最累、最有价值的社会分工;他们辛辛苦苦、努力奋斗,面对着社会五花八门的物流服务需求;他们靠劳动和汗水取得自己应有的收入。这一群体不昧良心、任劳任怨
    发布时间:2017-08-10   点击次数:5

  • 5年后最"吃香"的行业,会有物流货运卡车司机吗?

    随着经济发展,网络时代的到临,大数据及互联网给了人类做整体未来决策有了超越以往的前所未有的体系支撑,时代在变迁,社会在发展,跟着小编来看未来五年最吃香的十大行业吧。1、云计算企业云端化是大势所趋。可以看到:1)公有云和私有云市场的增长齐头并
    发布时间:2017-08-10   点击次数:6

  • 公路专线物流的“五大趋势”与“五大误区”!

    随着电子商务的一路高歌与快递物流的异军突起,传统公路专线物流市场日益萎缩,江河日下,大多数专线物流业务量锐减,效益下滑,风光不再,已成为不争的事实。如何破此危局,化不利为有利而逆势前行与转型发展呢?答案是大家务必认清专线物流的发展方向与趋势
    发布时间:2017-08-09   点击次数:2

  • 物流专线同质化,未来该何去何从?

    专线同线联盟,抱团取暖,实现做大做强,共享资源与利益,合作共赢,在物流专线同质化方向事实真的是这样吗?物流专线同质化合作,不是联盟模式的合作...一定要有一个合作主体,有着可遵循的规章制度和标准,有着紧密型的组织架构,有着相互间可透明的利益
    发布时间:2017-08-09   点击次数:1

  • 150个物流货运站场或将“洗牌”

    11月29日,白云区召开全区物流货运站场专项整治暨禁毒第四个百日行动工作会议,并发出《白云区物流货运站场专项整治对象、原则及整治标准(讨论稿)》(以下简称“讨论稿”)。会议透露,5万平方米以下的经营场所,禁止按照货运站场模式经营,但允许企业
    发布时间:2017-08-09   点击次数:1

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