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天津到三亚物流专线 冷库建设——万博manbetx官网登陆

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天津到三亚物流专线 冷库建设——万博manbetx官网登陆

万博manbetx官网发布日期:2017-09-13 10:19 来源: 点击:

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需求激增将冷链物流推向风口

市场需求被激发,是推动冷链物流行业攀升至产业风口的主要因素。

从中国物流与采购联合会了解到,冷链物流是生鲜商品安全的重要保障。但因为起步较晚、桎梏太多、投资巨大,国内的冷链物流行业整体发展速度缓慢,远远落后于国外同行。我国综合冷链流通率在20%上下,而美、日则分别达到90%、98%。我国物流损腐率超过10%,国际水平则在5%上下。

    

国内的冷库建设尽管速度非常快,2016年国内冷库总容量已经超过1亿立方米,可存储近5000万吨商品,但功能较为单一,与成熟健全市场相比相去甚远。总体而言,国内的冷库缺口依然很大。

差距在一定意义上也是机遇。据专门研究和考察全球冷藏食品供应链市场的一些美国专家估计,2017年,国内食品年供应量总额大约在6500亿美元,到2020年将超过8000亿美元,年平均增长率在19%。纵使仅按综合冷链流通率20%计算,仅食品冷链物流一项就会超过万亿元。

此外,生鲜电商的发展也对冷链物流行业起到了很大的推动作用。据中国物流与采购联合会统计的数据,2015年我国生鲜电商交易规模达到560亿元,并将在2017年突破1000亿元。而在餐饮外卖、食材配送、生鲜社区、超市便利店等领域,O2O业务更是发展得如火如荼,这对冷链物流行业的发展起到了极大的推动作用。

持续壮大的经济发展规模、庞大的市场和对生鲜商品的旺盛需求,势必会把整个冷链物流行业推到风口上。

2014年10月,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014年-2020年)》。《规划》指出,要加强鲜活农产品冷链物流设施建设,支持“南菜北运”和大宗鲜活农产品产地预冷、初加工、冷藏保鲜、冷链运输等设施设备建设,形成重点品种农产品物流集散中心,提升批发市场等重要节点的冷链设施水平,完善冷链物流网络。


2016年6月,财政部、商务部联合发布了《关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》,其中,将山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、青海、宁夏等10个地区列为示范省市,对相关冷链项目建设给予资金支持。同年,发改委编制的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》提出,到2020年形成一批有较强竞争力的交通物流企业,规划建设危险品、冷链等专业化物流设施设备,完善冷链运输服务规范,实现全程不断链。

此外,国务院出台的《“互联网+”高效物流实施意见》中,也明确鼓励建设低耗节能型冷库,切实解决好农产品进城“最初一公里”配送难题。据中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付透露,国家发改委和交通运输部正在制定“十三五”冷链物流发展规划,不久将出台。

随着政策的快速落地以及市场需求提升,冷链物流企业之间的竞争将上升到智能化、一体化服务等领域,形成多元化的综合型配送系统,未来,从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务的企业有望率先受益。

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