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这一周都发生哪些物流大事?

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这一周都发生哪些物流大事?

万博manbetx官网发布日期:2017-07-11 10:02 来源: 点击:

第一,百世物流提交IPO招股书 拟融资7.5亿美元

物流



近日据外媒报道,百世物流周一向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书,拟融资7.5亿美元。


据了解,百世上市前最重要的股东为管理层与阿里系持股,其中阿里系合计持股29%(阿里巴巴23.4%+菜鸟物流5.6%),管理层持股18%(其中公司创始人兼CEO周韶宁持股14.7%),双方持股合计近半。


营收方面,根据招股书显示:2016年,百世物流总营收约为12.85亿美元(约合87.87亿元人民币),净亏损约为1.98亿美元(约合13.5亿元人民币)。2015年,百世总营收约为52.56亿元,净亏损为10.59亿元。2014年,百世总营收约为30.66亿元,净亏损为7.18亿元。


今年4月,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,百世物流计划今年在美IPO,融资金额约为10亿美元。


该知情人士当时称,百世物流正在物色投资银行,最早将于今年9月或10月进行IPO。届时,百世物流IPO有望成为今年最大规模的中国企业赴美上市交易。


第二,顺丰取得国内首个无人机物流合法飞行权

物流



6月29日获悉,近日顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请,得到了东部战区的正式批复,成为目前国内唯一获得正式审批的,且由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的示范空域;并于6月29日,在获批空域内进行了首次业务运营飞行。


据悉此次顺丰推出了多款机型,覆盖不同的业务场景,最大有效载重5-25公斤,最大载重飞行距离15-100公里。对于无人机物流的发展,顺丰相关负责人表示,顺丰作为中国物流行业较有影响力的科技创新企业,组建的无人机项目团队致力于研发满足物流行业特定用途的无人机系统,在基于其无人机系统已完成和累积的研发成果,以及前期试运行的参数累积,顺丰将对物流无人机系统进行持续的实验和运营。


距了解,顺丰无人机是在2012年由顺丰创始人王卫提出物流无人机的设想,在2015年和2016年自研的第二代和第三代飞控导航系统研发成功。2017年,顺丰自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世。


第三,东航与京东合作:国内合作航线增至20余条


近日获悉,中国东方航空集团公司和京东集团在北京签署战略合作框架协议,双方将以客户服务为中心,在产业链、价值链、服务链上谋求更高水平的共赢发展。这是全球第七大航空公司与全球500强企业的一次“跨界携手”。


据悉,东航将为京东提供货物的提货、运输、派送及相关增值服务,双方将通过共享场站资源,实现流程和系统对接,开通安检和交货的绿色通道,搭建国内和国际航空货运运输网络,提升航空物流的履约时效。


京东物流则将为东航提供机票会员卡、机票行程单、发票等末端配送服务。双方还将共同研发针对性的航空物流产品与服务,共同利用资源,进行大客户的开发与维护,不断优化和完善大客户供应链解决方案。


预计今年下半年,京东与东航的国内合作航线将增加至20余条,货站速提等业务合作也将逐步实施完成。根据京东和东航的业务布局,未来,东航将协助京东建设航空转运中心、临空仓储业务,共建跨境物流网络,打造国内国际仓运一体化服务。

第四,申通快递9亿元投资冷链物流产业,三方成立合资公司

物流



6月28日,申通快递联合河南日报报业集团与河南通通优品科技有限公司投资9亿元,共同建设中国(郑州)冷链交易中心项目。

据了解,自去年4月,河南日报报业集团、申通快递股份有限公司及通通优品三方,就投资冷链物流产业达成了基本合作共识。经过多轮磋商后,三方确定成立新的合资公司。拟投项目中国(郑州)冷链交易中心项目,位于国家级新区郑州航空港经济综合实验区内。


项目将充分利用郑州航空港区肉类口岸优势、区位优势、政策优势和产业优势,通过合作三方覆盖河南延及全国的物流服务体系及电子商务交易系统,建设以进口肉类、生鲜、冰鲜为主,通过对冷链食品贸易、流通加工、仓储物流、电子商务、展示交易等资源进行整合,打造具有海外直采、通关报检、仓储服务、分割包装、分拣分拨、批发直销、物流配送、展示交易、金融服务等为一体的全站式冷链综合服务平台。

第五,海航云商发布智慧物流战略  打造开放数字供应链生态


6月30日,海航云商旗下智慧物流平台在上海举行了“智慧海平线 云商新转型”周年庆典。现场,海航云商同期发布了“打造开放的数字供应链生态圈”智慧物流战略。


据了解,海平线以云商通的进出口业务为应用场景,支付和海平线供应链服务为支撑,辅以海航产业生态资源,海航云商已初步形成为客户提供“四流合一”的进出口供应链服务的能力。


“海平线目前所做的还是1.0的服务,未来我们将顺应物流4.0发展,以金融为手段,以数据为驱动,以风控为核心,为用户提供四流合一的海平线2.0、3.0乃至全方位生态化供应链综合服务,不负云商‘智慧’之托。“海平线总裁鲍广表示。


第六,2017年1-5月物流运行情况公布


6月27日,中国物流与采购联合会发布《2017年1-5月物流运行情况通报》,今年1-5月物流运行总体平稳,物流需求增速略有放缓,仍保持较快增长。


一、 社会物流总额平稳增长


1-5月,全社会物流总额96.0万亿,按可比价格计算,同比增长6.9%,比1-4月回落0.1个百分点,但比上年同期提高0.8个百分点,仍保持平稳较快增长。


二、 社会物流总费用增速趋缓


1-5月,社会物流总费用为4.6万亿元,同比增长9.4%,增速有所趋缓,比1-4月回落0.4个百分点。


从构成看,运输费用2.4万亿元,同比增长11.9%,比1-4月回落0.4个百分点;保管费用1.6万亿元,同比增长6.5%,比1-4月回落0.2个百分点;管理费用0.6万亿元,同比增长7.6%,比1-4月提高0.5个百分点。


三、 物流市场规模稳步扩张


1-5月,物流业总收入为3.4万亿元,同比增长12.1%,比上年同期提高8.2个百分点,但比1-4月回落0.5个百分点。   


第七,传化智联获批第三方支付牌照


6月29日晚间公告,传化智联其下属公司传化支付第三方支付牌照正式获批。业务类型为互联网支付、移动电话支付、预付卡发行与受理(仅限于线上实名支付账户充值),业务覆盖全国,有效期至2020年12月7日。公告称,此次获得第三方支付牌照,对公司未来经营产生重大影响。

公司人士称,这意味着传化智联智能物流业务(传化网)将原有物流各交易场景中的线下支付逐步引导转换成线上支付,成功完成了涵盖B端货主、物流企业和C端货运司机、商户等全场景、全流程的支付闭环。尤其值得期待的是,随着用户和流量的稳步累积,大量的物流、资金流、信息流在传化网的大平台上流动,为传化智联打造技术驱动型数据公司进一步加码。


有业内人士指出,互联网时代,闭环构筑对于O2O平台的重要性不言而喻。近一两年来,京东、平安、海尔、万达、小米、国美等三十多家公司陆续通过收购拿到了支付牌照,归根到底就是为了完成所谓的“闭环”。传化智联此次成功收获支付牌照,无疑进一步强化了其作为物流平台的商业价值。


第八,快递市场监管报告:如风达、国通和宅急送投诉多


国家邮政局近日发布了《2016年度快递市场监管报告》,顺丰速运、邮政EMS、中通快递的快递企业总体满意度排名前三,从投诉率表来看,问题最多的是如风达、国通和宅急送。


报告显示,2016年,中国人均使用快递近23件,年人均快递费用支出287.4元,快递平均单价每件12.7元,比2015年少花0.7元,快递业务量已经突破300亿件。


一个有意思现象是,用户对于快递的满意度,并没有随着价格的下降而降低。2016年,全国快递满意度74.7分,比上年提高0.7分。顺丰速运、邮政EMS、中通快递的快递企业总体满意度排名前三,从投诉率表来看,问题最多的是如风达、国通和宅急送。数据显示,去年共受理申诉130.7万件,处理满意度达97.6%,通过申诉渠道为消费者挽回经济损失4900.6万元。


2016年,邮政EMS、顺丰、圆通、中通、申通、韵达、百世7家主要快递品牌业务量均超20亿件,业务收入超200亿元。中国快递航母群初现雏形,目前全国快递物流园区已超220个。


报告指出,将全面推进信用体系建设,基本消灭末端“摆地摊”乱象,基本实现包裹“不着地、不抛件”。


第九,EMS无人机在多地投用 农村送快递提效一倍


近日,在“渝洽会”上,中国邮政集团公司展示了最新投用的邮政无人机。据了解,邮政无人机是一架六旋翼设计,可以承载的货物重量在7公斤左右,功能是改善农村末端物流,将节约一半以上的成本,并将投递速度提高近一倍。


据介绍,邮政无人机可以直接通过手机APP遥控,选择好货物类型、送货站点后,扫码机器编号,根据系统设置的线路,无人机便可自动送货到目标地点。


去年9月,邮政无人机首先在浙江试飞成功,截止目前,除浙江外,已在广东、内蒙投入使用,重庆、成都也列入即将开通邮政无人机航路的城市名单中。


不过,用无人机送货也有局限。“因为电池续航能力有限,目前一次最远只能飞30公里左右,时间大概在40分钟。”上述负责人表示,因此目前无人机送货通常是由镇到村,解决农村投递的最后一公里难题。


第十,美国物流车队管理追踪传感器提供商Samsara获4000万美元融资


日前,总部位于美国旧金山物流车队管理追踪传感器服务提供商Samsara取得了一个阶段性成果。该公司试图通过车载的传感器设备高效实现货运车辆管理,并获得了4000万美元融资。

此轮融资由风险投资公司General Catalyst领投,Samsara早期投资人也参与了本轮融资。融资结束后,Samsara累计融资金额将达到8000万美元,估值5.3亿美元。


据了解,Samsara提供给的传感器产品能够帮助货运车队更顺畅的行驶和交互,其中内置GPS传感器以及温度等环境传感器。传统的传感器系统需要复杂的架构支持,但Samsara希望能够打破这种“重”的模式,使用一种集成式、以软件为核心的解决方案。


具体而言,通过一个即插即用的车载传感器、无线互联网和基于云端的软件平台,Samsara希望这种传感器产品能对用户输出友好的体验,并能在方便使用的同时通过数据采集和分析,确保车队货运的顺利进行。

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