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中邮物流有限责任公司:炉火之中锻造辉煌

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中邮物流有限责任公司:炉火之中锻造辉煌

万博manbetx官网发布日期:2017-06-27 15:29 来源: 点击:

       中邮物流有限责任公司近日,中邮物流有限责任公司在由中国交通运输协会、中国铁道学会、中国船代协会、中国口岸协会等单位共同发起的“中国物流 100强企业”评选活动中,排名第二。业界对此普遍的评价是:中邮物流在共有 600多家物流企业参加的这次评选活动中,能够跻身第二,这不仅代表着一个简单的排位,还意味着他们在直面火热的市场时,具有敢于挑战的勇气,这样的成绩是中邮物流全体员工汗水的结晶。

业务拓展:芝麻开花节节高

  今年,国外物流企业大兵压境,国内物流企业竞争激烈。面对这种形势,中邮物流贯彻了“巩固和深化与现有客户合作关系,积极稳妥开发精品大客户”的营销思路,着力做好品牌客户的深度挖掘工作,物流项目开发在 IT电子、医药、化妆品、汽车配件等行业仍然取得了新的进展。据统计,截至 10月份,中邮物流今年累计收入已完成 18.5738亿元。

  中邮物流把一体化统签项目作为树立品牌、体现实力、发挥优势的重要内容来抓,使得一体化大客户不断涌现。到目前,他们共与全国 70家一体化项目客户洽谈过业务,与之正式签约的客户有神龙、安利等 19家;而新签潜在的千万元级大客户有神龙、东南汽配、安利、波导 4家;正在进行商务洽谈并已达成初步合作意向的客户有摩托罗拉、小松等 10多家。

  中邮物流在做好原有品牌大客户的同时,开始将今年的工作重点逐步转移到开发高端客户上。仓储(库管)、信息、入户配送、返修等增值性物流服务都取得了较快发展,实现了信息等项目可观的效益延伸。神龙汽车配件项目,经过一年的市场跟踪开发,于今年 4月开始运作,业务范围从湖北省扩大到广东、福建、江西等 10个省(区、市)。安利化妆品项目经过中邮物流公司和广东 YCC两级机构长期、艰苦开发取得了突破性进展,合作已开始向广东省以外的全国其他省(区、市)扩展。戴尔项目经过激烈竞标,今年的业务范围又向华中、西北、西南的 14个省(区、市)扩大,并在华南四省的重新竞标和打印机业务的竞标中获胜。至此,该项目已覆盖了全国 18个省份,业务内容涵盖电脑、打印机、耗材的运输配送以及厦门仓库的仓储和库存管理。

  中邮快货业务采取了按环节进行成本核算、各地自行制定营销价格的方式,充分调动了各地营销局的积极性,使这项业务在市场中异军突起。河南、河北、山东、广东、黑龙江、江苏、北京等局,根据“中邮快货”的市场定位,结合本地区特点,制定了具体的营销策略和措施,紧紧抓住中小协议客户,集中开发重点区域内的业务。河南局从网络的建设与优化入手,通过快速网、信息网和同城配送网的建设,开通了覆盖 17个省(市)的 13条物流专线,建立了以郑州为中心的“米”字形网络结构。截至 10月底,中邮集散网快货业务量已达到 52.0128万票、 300.7431万件、 40877.159吨。

  今年,中国经济持续高速发展,陆路运输运力紧张,部分经济发达省份抓住时机,加大了货代业务发展的力度。中邮物流货代业务大有后来者居上之势。广东、江苏等省份还形成了国际海运、空运的货代能力。截至 10月底,全国货代业务累计收入达 2.7212亿元,比去年同期增长了 23%,占邮政物流总收入比重的 14.65%。

  中邮物流农资配送业务的开展,受到了中央有关领导的高度重视。国务院“中农办”还派人对此进行了专题调研,并召开了邮政服务“三农”的座谈会,对邮政立足现有网络,全心全意为农民服务的做法和经验给予了高度评价。目前,农资配送收入过 100万元的骨干县数量已经超过 80个,过 50万元的骨干县已达 150个。

网络完善:物流配送如鱼得水

  2004年,中邮物流初步建成了覆盖全国主要城市的物流集散网,项目运营管理逐步做到规范化、标准化,邮政物流的竞争能力得到了明显提高。

  在 2003年建成北方、南方、华东三大物流区域集散网的基础上,今年 5月 18日,中邮物流通过行邮专列的开通和部分线路的优化调整,实现了三大集散网的互联互通,覆盖范围扩大至 23个省(区、市),物流专线达到 38条。初步形成了覆盖全国主要城市的中邮物流集散网,同时,也带动了全国各省(区、市)内集散网的建设。目前,全国已有 15个省(区、市)建立了本地集散网。中邮物流还以重点项目为切入点,围绕重点省份和重点环节,加大了一体化项目的运营管理力度,重点做好 DELL、雅芳、神龙等项目的管理工作,并结合项目管理的不同特点,建立了不同的管理模式。

技术提升:物流服务如虎添翼

  一位物流专家曾经说过,物流配送能否物畅其流,光有网络是远远不够的,还必须有与之相配套的高度发达的信息技术。 2004年,中邮物流主要做了四个方面的工作,对 CNPL系统、集散网系统进行了升级改造,将基础平台进行全面提升。首先,他们对信息资源进行了大幅整合。配合行邮专列的开通,集散网系统进行大幅改版,实现了集散网内汽车邮路与火车邮路的统一作业;制定了统一的数据规格和数据交换规范,实现了 CNPL与集散网系统的数据共享,解决了一体化项目在穿网运作情况下信息统一录入、统一签收的问题。其次,推动信息数据的全面布局,完善作业平台框架。在现有的运输作业系统和跟踪查询系统的基础上,他们将信息功能向前端延伸,填补了中邮物流在仓储和订单处理方面的空白,结合一体化项目个性化需求,紧密围绕客户端功能的订制服务,满足了 DELL等大客户的要求。再次,他们积极探索新型模式,开拓信息增值服务。为 NB等大客户量身订做电子商务及现代物流解决方案,推出 IT服务项目,从提供物流服务延伸到提供信息服务,从提供基础服务延伸到提供增值服务,摸索出在市场化环境中运作的新模式。最后,中邮物流还搭建了各省(区、市)局的集散作业平台,支撑省(区、市)内物流业务的拓展。

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